КТК рассчитывает экстренно вернуть из ремонта причал ВПУ-3
Поврежденный атакой дронов ВПУ-2 может оставаться вне эксплуатации месяцами
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) намерен досрочно завершить ремонт своего третьего выносного точечного причала (ВПУ-3, выносное причальное устройство) на своем черноморском терминале, пишет Reuters. Это делается для того, чтобы восстановить полную пропускную способность экспорта нефти CPC Blend после того, как атака беспилотника повредила один из других причалов (ВПУ-2). Агентству об этом сообщили 2 ноября пять источников.
Согласно информации, ожидается, что ВПУ-3, которое находится на ремонте с середины ноября, вернется в эксплуатацию в течение ближайших семи дней. Изначально планировалось, что ремонт продлится два месяца.
Также известно, что причал ВПУ-2 остался неисправным после серьезных повреждений, полученных в результате атаки беспилотника 29 ноября, что вынудило КТК частично приостановить работу. Ожидается, что ремонт займет несколько месяцев, сообщают источники Reuters, добавляя, что точные сроки ремонта или замены изучаются.
Представители консорциума, акционерами которого являются российские, казахские и американские компании, пока не дают комментариев.
По информации Reuters, в настоящее время КТК работает чуть более чем наполовину своей обычной мощности.
Мнение эксперта
Между тем в разговоре с NBK эксперт в нефтегазовой отрасли Аскар Исмаилов сказал: "ВПУ-3 на момент атаки находился на плановом ремонте и не был готов к работе. Его нельзя просто "включить" – после сервисных работ требуется полный цикл проверок, испытаний и допуска. Это занимает от нескольких дней до нескольких недель. Поэтому фактически терминал оказался на одном рабочем причале, что резко снижает его пропускную способность. ВПУ-1 и ВПУ-2 – это основная рабочая связка терминала, а ВПУ-3 чаще выполняет резервные функции. В нынешней конфигурации восстановить прежний уровень отгрузок невозможно, даже если оборудование физически сохранно".
Что в итоге?
Даже при оптимистичном сценарии восстановления ВПУ-3 в течение недели, вернуть прежние объемы отгрузки будет сложно, поскольку ввод резервного причала требует полного цикла технических процедур и проверок. По источникам NBK, его еще не установили.
За ноябрь – декабрь ущерб для бюджета РК может составить $100–200 млн, считают эксперты.
