Задержки рейсов: почему Airbus обязал срочно обновить ПО на своих самолетах
Пассажирам рекомендуют сохранять спокойствие
Поздним вечером 28 ноября пресс-службы Комитета гражданской авиации, Международного аэропорта Алматы и авиакомпании Air Astana распространили сообщения о директиве авиапроизводителя Airbus. Директива летной годности обязала все авиакомпании "провести немедленное обновление операционного программного обеспечения, компьютера управления рулём высоты на воздушных судах семейства Airbus".
"Документ требует выполнить работы до ближайшего вылета каждого самолета", - отмечено в сообщении.
Обновление ПО - мера превентивная и применяется на глобальном уровне, добавлено в релизе.
Как предупредила пресс-служба Air Astana, в связи с директивой "вылеты самолетов Airbus будут задержаны в аэропортах базирования для проведения обязательного обновления в целях обеспечения безопасности полетов. Возможны изменения и задержки рейсов".
Утром 29 ноября Комитет гражданской авиации сообщил, что на текущий момент ПО обновили только на двух воздушных судах, задействованных на рейсах KC 931 и FS 7063. "На остальных судах работы продолжаются в плановом поэтапном режиме и будут завершены в ближайшие дни", - заявили в КГА.
Рейс Air Astana KC 931 следует по маршруту Алматы - Бангкок, FS 7063 - это рейс FlyArystan из Алматы в Астану. Всего у Air Astana и FlyArystan 38 самолетов Airbus, на пяти из них обновление не требуется.
"Все службы задействованы и работают в круглосуточном режиме, чтобы завершить процесс обновления как можно быстрее и обеспечить полную безопасность полётов", - заверили в КГА и порекомендовали пассажирам сохранять спокойствие и заранее проверять актуальный статус своих рейсов на официальных ресурсах авиакомпаний.
Всего у Air Astana и FlyArystan 58 самолетов Airbus, а в целом в мире - около 11 300 бортов семейства A320. Под обновление ПО попадают около 6000.
Эксперты связывают решение Airbus с недавним (30 октября 2025 года) инцидентом: самолетом A320 авиакомпании JetBlue резко потерял высоту при перелете из Мексики в США, до 15 пассажиров получили травмы. Оказалось, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, критически важные для функционирования систем управления полетом.
Ранее производитель Airbus ввел ограничения на вылет воздушных судов типов A320neo, A321neo и A321LR в условиях переохлажденного тумана и видимости менее 150 метров. Как отмечали в Air Astana, подобные погодные условия характерны для международного аэропорта Алматы в зимний период.
