Транспорт и логистика

Алматинский ЛРТ обещают построить за два года

Проект получил официальные сроки строительства и утвержденный маршрут

Ссылка скопирована
Автобус в Алматы, осенью, доставка, мопеды, общественный транспорт в Алматы
Магистраль длиной 18 км будет проходить через центр города. Фото: акимат Алматы

Проект легкорельсового транспорта в Алматы сдвинулся с мертвой точки: строительство первой 18-километровой линии планируют начать в апреле 2027 года. На реализацию проекта отведено два года – первые поезда должны запустить в середине 2029-го.

По данным технико-экономического обоснования линии, магистраль длиной 18 км будет проходить в границах города.

"Участок объекта охватывает Алатауский, Ауэзовский, Алмалинский, Жетысуский районы. В него входят улицы Бауыржана Момышулы, Толе Би и проспект Абылай Хана. Участок представляет собой двухпутную линию LRT, с пятью тяговыми подстанциями на линии, веткой в депо, депо с тяговой подстанцией", – говорится в ТЭО.

В дальнейшем будет построена вторая очередь линии LRT, которая соединит ТПУ "Барлык" с улицей Момышулы и железнодорожный вокзал "Алматы-2" с ТПУ "Восточные ворота".

Отмечается, что подготовительный этап со сносом зданий и переносом сетей начнется уже в ближайшее время, чтобы весной 2027 года выйти на полномасштабное строительство.

В ноябре 2025 года замакима Алматы Бейбут Шаханов презентовал обновленный генплан города. Согласно плану, "метро станет основой скоростного движения, ЛРТ – связью районов, а транспортно-пересадочные узлы "Восточный", "Западный" и "Северный" создадут новые деловые центры".