Транспорт и логистика

Kazakh Invest и китайская Guoyou Materials обсудили реализацию проекта в Курыкe

Портовый комплекс должен стать ключевым элементом логистического маршрута Китай – Каспий – Кавказ – Европа

Ссылка скопирована
Порт Курык, грузовые суда
На порт Курык возлагаются большие надежды. Фото: gov.kz

Директор департамента проектов АО "НК Kazakh Invest" Асет Туякбаев провел рабочую встречу с руководством Guoyou Materials Group, в ходе которой были обсуждены перспективы реализации крупного инфраструктурного проекта на территории Казахстана, сообщает нацкомпания.

В ходе встречи Kazakh Invest представила текущий статус проработки проекта по строительству многофункционального портового комплекса "Курык", который рассматривается как ключевой элемент формирования устойчивой морской и железнодорожной логистической цепочки по маршруту Китай – Каспий – Кавказ – Европа в рамках развития Среднего коридора (ТМТМ). Проект предусматривает создание современного перегрузочного кластера на восточном побережье Каспийского моря с применением передовых технологических и цифровых решений.

Как сообщается, объем инвестиций по проекту первой очереди оценивается примерно в  $300 млн, а совокупные вложения по итогам реализации всех этапов могут составить до $1,1 млрд.

Проект позволит создать до 800 постоянных рабочих мест, а в период строительно-монтажных работ – до 1500 рабочих мест. Ввод объекта в промышленную эксплуатацию запланирован на 2028 год.

В рамках проекта планируется развитие инфраструктуры, включающей семь причалов, современные складские и логистические мощности, а также железнодорожные и автомобильные подъездные пути. Кроме того, внедрение передовых цифровых систем управления грузами, таких как системы управления терминалом (TOS) и интеграция электронного обмена данными (EDI), позволит значительно повысить операционную эффективность.

Ожидается, что на первом этапе порт сможет обрабатывать ежегодно 180 тысяч TEU контейнерных грузов, 180 тысяч единиц автотранспорта и 2–3 млн тонн навалочных грузов. Начало строительства запланировано на конец текущего года.

Туякбаев подчеркнул заинтересованность казахстанской стороны в дальнейшем сопровождении проекта и его проработке с учетом национальных инфраструктурных и транспортных приоритетов.