Россия решила перекрыть путь казахстанскому углю

Россия рассматривает приостановку приоритетного транзита угля из Казахстана через свои порты на Балтике, сообщает NBK.

Балтика закрывается

Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. «Российские железные дороги» планируют сократить перевозки угля по северо-западному направлению на 80%. Решение России сократить экспорт связано с тем, что этот маршрут стал более востребованным для перевозки других грузов (в том числе зерна). Черноморские порты РФ работают с перебоями, и часть поставок планируют перенаправить на северо-запад.

Среди маршрутов российского угольного экспорта это второй по объёму после дальневосточного. Однако уголь — самый объёмный и при этом низкомаржинальный груз, который транспортируют по железной дороге, и при пересмотре логистики он первым попадает под сокращение. Это неминуемо скажется на объёмах добычи.

Что это значит для Казахстана

Казахстанский угольный экспорт пострадает от этого решения не менее (а то и более), чем российский. По данным «Коммерсанта», в октябре АО «РЖД» не одобрило заявки на транзитные перевозки угля из Казахстана через балтийские порты.

«Долгое время казахстанский уголь на северо-западном направлении только приветствовался, поскольку не конкурировал за инфраструктуру Восточного полигона и премиальные дальневосточные рынки», — отмечает издание.

Евросоюз в 2025 году ввёл санкции против российских портов (в том числе Усть-Луги, через которую периодически экспортируют казахстанскую нефть), но сделал особое исключение для казахстанского угля. В ноябре 2025-го во время визита Касым-Жомарта Токаева в РФ правительства двух стран подписали соглашение о сотрудничестве в сфере транзитных железнодорожных перевозок.

Пока не уточняется, предложила ли Россия Казахстану вывоз угля по альтернативным маршрутам.

Ранее мы писали, что Россия перенаправила казахстанскую нефть из балтийского порта Усть-Луга в Новороссийск, чтобы освободить место для собственного экспорта.