Суд по крушению самолета Bek Air: виновными признали пилотов
Разбирательство длилось пять лет
Турксибский районный суд Алматы вынес приговор по делу о катастрофе Bek Air. Согласно решению суда, погибшие пилоты авиасудна Марат Муратаев и Мейржан Мулдакулов нарушили правила безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, что повлекло гибель нескольких человек (ст. 344 УК РК). Наказание не назначено в связи со смертью подсудимых, цитирует судью BES.media.
"Государство оплатит судебные расходы в 1,7 млн тенге, имущество авиакомпании арестовано до рассмотрения гражданских исков на 4,8 млрд тенге", - говорится в сообщении СМИ.
Читайте также
Крушение самолёта Fokker 100 авиакомпании Bek Air произошло вблизи аэропорта Алматы 27 декабря 2019 года. Авиалайнер должен был вылететь в Астану (тогда - Нур-Султан) рейсом Z92100/BEK2100. При взлёте самолет потерял высоту, пробил бетонное ограждение и врезался в недостроенный жилой дом между селами Гульдала и Альмерек. Позже выяснилось, что двухэтажное строение возведено незаконно. Из находившихся на борту 98 человек (93 пассажира и пять членов экипажа) на месте погибли командир судна Марат Муратбаев и 12 пассажиров. Второй пилот Мурат Мулдакулов скончался через месяц после катастрофы.
По заключению комиссии, расследовавшей происшествие, причиной катастрофы стало "несимметричная потеря несущих свойств крыла самолета на этапе выполнения взлета" вследствие, скорее всего, влияния наземного обледенения. Решение о применении антиобледенительной жидкости принимают сами пилоты. В случае с рейсом Bek Air, как установили в суде, крылья самолета не были обработаны должным образом.
