ТШО обходит заблокированный КТК через Батуми: объёмы вырастут в пять раз
В августе через грузинский порт отправят 100 тысяч тонн казахстанской нефти
Тенгизшевройл планирует в августе экспортировать 100 тысяч тонн нефти через грузинский порт Батуми. Это в пять раз больше, чем в июле, когда через Батуми ушло около 20 тысяч тонн, сообщает NBK со ссылкой на Reuters.
ТШО задействовал обходной маршрут, чтобы не останавливать добычу на Тенгизе. Основной экспортный канал, терминал КТК под Новороссийском, работает с перебоями из-за атак беспилотников на танкеры. Через КТК проходит более 80% всей экспортной казахстанской нефти.
Дороже, но выбора нет
Маршрут через Батуми значительно затратнее. Нефть с Тенгиза везут по железной дороге через Россию в грузинский порт, а оттуда на танкерах через Чёрное море в Турцию. С 1 августа РЖД установила на российском участке индекс 0,85 к тарифным ставкам железных дорог стран СНГ.
Батумский нефтяной терминал принадлежит казахстанскому «Казтрансойлу». Его мощность составляет 12 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов в год. Терминал располагает тремя причалами для судов водоизмещением от 5 до 140 тысяч тонн.
Помимо нефти Казахстан экспортирует через Батуми мазут и сжиженный газ. За первое полугодие 2026 года объём экспорта этих продуктов через порт составил 324 278 тонн.
В ТШО отказались комментировать детали, «Казтрансойл» тоже не стал давать комментарии.
Ранее мы писали, что беспилотники атаковали два танкера у терминала КТК. Терминал проработал всего три дня после недельного простоя и снова остановился. За время предыдущей паузы добыча на Тенгизе обвалилась более чем вдвое, с 925 до 406 тысяч баррелей в сутки.
