В Yandex Qazaqstan раскритиковали идею почасовой оплаты для курьеров и таксистов
Накануне с таким предложением выступила депутат сената парламента РК Бибигуль Жексенбай
Идея ввести почасовую оплату для таксистов и курьеров, работающих через цифровые платформы, может привести к серьезным последствиям для всей отрасли. Такое мнение на форуме Kursiv Ecosystems Forum высказал глава Yandex Qazaqstan Тимур Шалекенов, комментируя инициативу, обсуждаемую накануне в парламенте РК.
Поводом для дискуссии стало предложение депутата сената Бибигуль Жексенбай от 16 апреля. Она выступила с инициативой законодательно урегулировать статус работников платформенной занятости. По ее данным, через цифровые сервисы в стране работают почти 400 тысяч человек. При этом, как отмечала сенатор, у них отсутствуют единые гарантии трудовых прав: нет четких норм рабочего времени, минимальной почасовой оплаты, а также защиты от внезапной блокировки аккаунтов без возможности обжалования. В качестве решения она предложила закрепить статус независимых сотрудников и ввести минимальную почасовую оплату для таксистов, курьеров и других работников платформ.
Однако в Yandex Qazaqstan к такой модели отнеслись критически. Более того, Шалекенов назвал инициативу популистской, подчеркнув, что сама логика платформенной занятости строится иначе.
"Суть платформы в том, что заработок привязан к выполнению заказа. Это не офисная работа, где есть фиксированный поток задач, где вы обслуживаете очередь", – пояснил он.
По словам спикера, модель платформ предполагает сдельную оплату труда, где доход напрямую зависит от количества и типа выполненных заказов. "Здесь именно сдельный характер труда, за этим и стоит это вознаграждение. И дефолтно обеспечивать какую-то минимальную оплату труда – это в отрыве от бизнеса, от спроса", – отметил глава Yandex Qazaqstan.
Он обратил внимание, что количество заказов и уровень дохода напрямую зависят от времени и ситуации на рынке. В качестве примера он привел различие в спросе в разные периоды суток и недели. "В 6 часов вечера в пятницу в Алматы, конечно, будут больше заказывать такси, чем в субботу в 3 часа ночи", – констатировал Шалекенов.
По его представлению, именно эта разница и формирует систему повышающих коэффициентов, которая позволяет исполнителям зарабатывать больше в часы пик. "В этом принцип повышающего коэффициента. И это финансовый стимул для людей, которые понимают, что, выйдя в 6 часов вечера, они заработают больше", – добавил спикер.
Также он отметил, что колебания доходов не являются произвольными действиями платформы, а отражают рыночный баланс спроса и предложения.
Отдельно глава Yandex Qazaqstan прокомментировал идею введения фиксированной почасовой ставки для всех работников. "Давайте каждый час все будут зарабатывать 1,5, 2, 3–5 тысяч тенге", – привел он формулировку инициативы, подчеркнув, что подобный подход, по его мнению, не учитывает реальную экономику платформенной модели.
Шалекенов считает, что подобное регулирование может привести к серьезным последствиям для рынка. "Это история, которая убьет индустрию или переложит все эти затраты на потребителя. И, к сожалению, вся логика маркетплейса, спроса и предложения может быть сломлена такими инициативами", – резюмировал он.
