Железнодорожный грузопоток РК с Центральной Азией вырос на 34% в 2026 году
В КТЖ уверяют, что рост обеспечен за счет повышения эффективности перевозочного процесса
Железнодорожный грузооборот между Казахстаном и странами Центральной Азии вырос на 34% с начала 2026 года. Основными драйверами экспорта стали зерно и черные металлы, показавшие рост на 50% и 43% соответственно. Об этом сообщает "Казакстан темир жолы" (КТЖ).
"Рост обеспечен за счет повышения эффективности перевозочного процесса, сокращения сроков доставки и развития железнодорожной инфраструктуры", – говорится в сообщении компании.
По информации КТЖ, значительную динамику демонстрируют экспортные перевозки, прежде всего в агропромышленном секторе. Экспорт зерна достиг 2 080 тыс. тонн (+50% к аналогичному периоду прошлого года).
В промышленном сегменте экспорт черных металлов вырос на 43% (до 442 тыс. тонн), нефтепродуктов – на 6% (212 тыс. тонн).
"Сохраняется положительная динамика транзитных перевозок через территорию Казахстана в направлении стран Центральной Азии. Объем транзита нефтепродуктов увеличился на 28%, черных металлов – на 42%. Перевозки продовольственных грузов увеличились на 28%", – отметили в нацкомпании.
В обратном направлении также фиксируется рост транзитных потоков. В частности, объем перевозок химической продукции, включая соду, увеличился в 2 раза (до 36 тыс. тонн), плодоовощной продукции – на 50% (28 тыс. тонн), цветной руды – на 10% (56 тыс. тонн).
В разрезе стран региона объем перевозок с Узбекистаном увеличился на 37%, с Туркменистаном – на 31%, с Таджикистаном – на 16%, с Кыргызстаном – на 13%.
Ранее NBK писал, что за семь месяцев, с сентября 2025-го по март 2026-го, объем железнодорожных отгрузок казахстанского зерна и муки в зерновом эквиваленте вырос до 9,9 млн тонн. Так, поставки в Афганистан выросли на 35%, в Узбекистан на 15%, в Туркменистан – в 1,5 раза, а в Кыргызстан – в 1,7 раза.
