КТК возобновил отгрузку нефти после недельной остановки из-за атак дронов
Казахстан за это время потерял значительные объёмы добычи
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в понедельник, 27 июля, возобновил перевалку нефти на черноморском терминале в Южной Озереевке под Новороссийском, сообщает NBK со ссылкой на Reuters. Об этом агентству рассказали три источника в отрасли.
Минэнерго подтвердило возобновление работы. По данным ведомства, на двух выносных причалах КТК уже грузят танкеры SEAMAJESTY и MILOS. Оба судна принимают нефть Тенгизшевройл.
«Возобновление приёма нефти позволяет нефтедобывающим компаниям продолжить поставки сырья в трубопроводную систему. Дальнейшие операции на терминале проводят с учётом оценки обстановки и требований безопасности», — сообщила официальный представитель Минэнерго Асель Серикпаева.
По её словам, министерство постоянно взаимодействует с руководством КТК и крупнейшими грузоотправителями и координирует дальнейшую транспортировку казахстанской нефти.
Неделя без экспорта
КТК остановил погрузку 20 июля после того, как беспилотник атаковал танкер вблизи терминала. Через этот маршрут идёт более 80 % всей экспортной казахстанской нефти. Основные объёмы поступают с гигантских каспийских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.
Простой ударил по добыче. Казахстан сократил производство нефти, потому что отправлять сырьё стало некуда. По данным Reuters, уже на следующий день после остановки суточная добыча упала с 274 тысяч до 215,6 тысячи тонн. На одном только Тенгизе добыча обвалилась с 925 тысяч до 406 тысяч баррелей в сутки, то есть более чем вдвое.
Полугодие и без того выдалось слабым
Даже без учёта июльского простоя перевалка нефти через КТК заметно сократилась. За первое полугодие 2026 года терминал перевалил 33,4 млн тонн против 36 млн тонн за тот же период прошлого года. Падение составило почти 2,7 млн тонн, или около 7,4 %.
Акционеры КТК — Россия через «Транснефть» (31 %), «КазМунайГаз» (20,75 %), Chevron (15 %), «Лукойл» (12,5 %), ExxonMobil и «Роснефть»-Shell (по 7,5 %), а также Eni и BG Group (по 2 %).
Танкеры боялись заходить к терминалу
Ранее мы писали, что танкерные компании отказывались отправлять суда к терминалу КТК после серии атак беспилотников. Только за несколько дней дроны ударили по трём танкерам. 20 июля атаковали NELSA прямо во время погрузки, до этого загорелся Nordic Zenith, а ещё раньше попадание получил Yasa Polaris. МИД и Минэнерго Казахстана резко осудили удары, назвав их посягательством на экономические интересы страны.
