Убыток Air Astana вырос в 2,9 раза в первом квартале 2026 года

Убыток Air Astana в январе-марте 2026 года составил $21,1 млн, по сравнению с аналогичным периодом 2025-го рост в 2,9 раза, говорится в финансовом отчете авиакомпании. 

Основные причины — конфликт в Персидском заливе и расходы из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney.

Согласно документу, несмотря на чистый убыток, общая выручка выросла на 13,2% и составила $331 млн. Рост обусловлен гибким перераспределением мощностей и восстановлением цен на билеты. 

В первом квартале этого года услугами авиакомпании воспользовались 1,95 млн человек. На 65% выросло число международных транзитных пассажиров.

"Из-за конфликта в Персидском заливе компания на 51% сократила мощности в этом регионе, перенаправив самолеты на прибыльные направления: Китай (запуск рейса Алматы — Шанхай), Юго-Восточную Азию и Индию", — отмечается в документе. 

Из-за отзывной кампании Pratt & Whitney часть флота остается на земле. Чтобы смягчить эффект, компания приобрела и арендовала 6 дополнительных двигателей в начале года. К 2030 году планируется расширение флота до 86 самолетов.

Ранее NB писал о том, что Air Astana потратит не менее 50% от своей стоимости на покупку новых самолетов.