Казахстан увеличит переработку нефти вдвое и расширит нефтепровод в Китай
Об этом объявил представитель Минэнерго на конференции KIOGE 2026 в Алматы
Совокупные мощности по нефтепереработке в Казахстане планируют увеличить до 39 млн тонн в год. Три крупных действующих НПЗ сейчас перерабатывают 18 млн тонн в год, сообщает NBK.
Где построят четвёртый НПЗ?
Большие планы по модернизации предприятий и расширению нефтепровода в Китай анонсировал Даулет Арыкбаев, директор департамента транспортировки и переработки нефти Минэнерго, на конференции KIOGE 2026. По его словам, Казахстан ускорит реализацию проекта по строительству четвёртого НПЗ, который позволит увеличить переработку на 10 млн тонн в год. Сейчас Минэнерго анализирует четыре площадки, где могут построить предприятие, в разных регионах:
- Атырауской области;
- Мангистауской области;
- Туркестанской области;
- Улытауской области.
«До конца текущего года будет завершена оценка четырёх потенциальных областей, после чего будет официально определён оптимальный регион для строительства», — сказал Даулет Арыкбаев.
Мощности трёх действующих заводов также планируют увеличить с 18 млн до 29,2 млн тонн нефти в год. В первую очередь это касается Шымкентского НПЗ, где объёмы рассчитывают нарастить вдвое (с 6 млн до 12 млн к 2030 году).
Совместный проект с Китаем
Помимо этого, Казахстан расширит систему транспортировки нефти, чтобы снабжать отечественные предприятия сырьём.
«Для снабжения расширяемого Шымкентского НПЗ прорабатывается расширение нефтепроводной системы “Казахстан – Китай” со строительством пяти новых насосных станций и лупинга протяжённостью 189 км. Пропускную способность нефтепровода “Кенкияк – Атырау” планируется увеличить до 15 млн тонн, а участка “Кенкияк – Кумколь” — до 20 млн тонн в год. Реализация проекта рассматривается на паритетных началах с китайской стороной», — отметили в Минэнерго.
Ранее премьер-министр Олжас Бектенов поделился планами по увеличению объёмов нефтепереработки до 40 млн тонн в год и призвал к дальнейшей либерализации цен на топливо. По мнению главы правительства, заниженная стоимость бензина на внутреннем рынке делает отрасль непривлекательной для инвесторов. Однако отраслевые аналитики критикуют проект по строительству четвёртого НПЗ, указывая, что при нынешней государственной политике в части акцизов желающих взяться за него не будет.
