Китайский автоконцерн GAC перенесёт производство в Казахстан
На заводе в Костанае за три года планируют выпустить 17 тысяч машин
Китайский автоконцерн GAC начнёт собирать автомобили в Казахстане. Переход от продаж к локальному производству обсудили премьер-министр Олжас Бектенов и председатель совета директоров Guangzhou Automobile Group Фэн Синья, сообщает NBK.
GAC входит в рейтинг Fortune Global 500. В 2026–2028 годах компания планирует выпустить в Казахстане 17 тысяч машин с бензиновыми двигателями и гибридными силовыми установками.
Собирать автомобили будут в Костанае на заводе "СарыаркаАвтоПром", который принадлежит группе Allur. Весной 2026 года GAC International и Allur подписали соглашение о запуске производства. Сборку организуют по методу knock-down с постепенным наращиванием локализации.
На конвейер встанет полная линейка:
- компактный кроссовер GS3,
- среднеразмерные GS4 Max и GS8,
- гибридный кроссовер S7,
- спортивный седан Empow,
- премиальный минивэн M8.
Одобрения типа транспортного средства на эти модели уже внесены в базу "КазСтандарта".
Локальная сборка позволит убрать таможенные пошлины и утилизационный сбор, что сделает машины дешевле для казахстанцев. В перспективе собранные в Костанае автомобили планируют экспортировать в страны СНГ.
Помимо GAC, Бектенов провёл переговоры ещё с несколькими китайскими компаниями. С крупнейшим в мире производителем аккумуляторов CATL (40 % мирового рынка) обсудили создание в Казахстане полного цикла производства батарей и систем накопления энергии.
С Jinyi Holding Group рассмотрели создание индустриально-логистического парка в Актюбинской области. С CISDI Engineering обсудили участие компании в строительстве нового литейно-прокатного комплекса.
Ранее мы писали, что рынок автокредитования в Казахстане заметно остыл. Ставки по автокредитам взлетели до 24,3 % годовых, а банки одобряют лишь 15,4 % заявок. При этом заводы работают активно: за первый квартал 2026 года в стране собрали 44,4 тысячи машин.