Миллиарды «Самрук-Казына»: кто получил крупнейшие контракты с компаниями фонда

В конце августа National Business Kazakhstan опубликовал рейтинг крупнейших контрактов по госзакупкам за 2025 год. Там же было сказано, что закупки, проводимые нацкомпаниями, работающими под крылом ФНБ «Самрук-Казына», не учитывались. В этот раз NBK рассмотрел именно крупнейшие контракты нацкомпаний за 2025-й и девять месяцев 2026 года.

Методология

В качестве источника информации NBK использовал данные с портала zakup.sk.kz, на котором нацкомпании и их дочерние организации размещают информацию о лотах, закупках и договорах. Интерфейс сайта позволяет упорядочить суммы договоров от большей к меньшему.

Для своего рейтинга NBK отобрал пять крупнейших договоров, заключённых в 2025 году и три — в 2026-м. 

Итоговые топ за 2025 год и предварительный за 2026-й выглядят так.

2025 год

1 место

1 278 944 401 052 тенге — комплексные работы по строительству под ключ
Заказчик: АО «Станция Экибастузская ГРЭС-2»
Исполнитель: ТОО «KBI Energy Group»
Срок действия договора: 30 мая 2025 — 30 сентября 2030

KBI Energy Group — существующая ещё с 2006 года компания, основной вид деятельности которой — «Ремонт и техническое обслуживание электродвигателей, генераторов и трансформаторов». Согласно данным сервиса Adata, с 2023 года учредителем KBI Energy Group значится зарегистрированная в ОАЭ USI Management-FZCO. С того же времени она носит нынешнее название, а до этого называлась «КТК-Автотранс» (2006–2018 годы) и «Универсалстройинвест» (2018–2023 гг.).

Заключённый договор касается строительства на Экибастузской ГРЭС-2 двух новых энергоблоков мощностью 1100 МВт. Согласно сайту KBI Energy Group, это уже далеко не первый проект на экибастузских ГРЭС, который она реализует. Хотя больше контрактов было всё-таки по Экибастузской ГРЭС-1. По ГРЭС-2 на портале компании упомянуты только два завершённых проекта.

2 место

987 625 416 960 тенге — закупка тепловозов магистрального типа
Заказчик: ТОО «КТЖ-грузовые перевозки» (КТЖ-ГП)
Исполнитель: АО «Локомотив құрастыру зауыты»
Срок действия договора: 28 сентября 2025 — 31 декабря 2036

«Локомотив құрастыру зауыты» с 2024 года принадлежит американскому производителю железнодорожного транспорта Wabtec через казахстанское юрлицо Wabtec Kazakhstan LTD. В целом же, согласно данным сервиса Adata, у компании за 15 лет поменялось несколько учредителей, среди которых были КТЖ, российский «Трансмашхолдинг» и его дочерние компании.

Договор на 987,6 млрд тенге предполагает закупку 300 тепловозов пятого типа. Но судя по описанию договора, у них есть определённая разница, потому что одних планируется закупить 220, а других — 80.

3 и 4 места

826 602 107 385,65 тенге и 775 840 589 967,34 тенге — работы по техническому/сервисному обслуживанию локомотивов
Заказчик: ГТЖ-ГП
Исполнитель: филиал компании «Транспортейшн Глоубэл ЭЛ-ЭЛ-СИ» в Республике Казахстан
Срок действия первого договора: 07 октября 2025 — 31 декабря 2058
Срок действия второго договора: 07 октября 2025 — 31.12.2054

При составлении топа журналист NBK специально перепроверил, не один ли и тот же это договор. Но нет, это два разных контракта от КТЖ-ГП, просто с максимально похожим описанием и одним и тем же исполнителем. «Транспортейшн Глоубэл ЭЛ-ЭЛ-СИ», точнее — Transportation Global LLC, это стопроцентно дочерняя компания вышеупомянутой Wabtec.

Первый договор — тот, что на 826,6 млрд, — предполагает работы по обслуживанию 405 локомотивов серии ТЭ33А и ТЭ33АС. Второй контракт, на 775,84 млрд тенге, касается сервисного обслуживания 300 локомотивов серии ТЭ33АС/АТ.

5 место

720 305 611 200 тенге — комплексные работы по строительству под ключ железнодорожной линии Мойынты — Кызылжар
Заказчик: филиал АО «НП „Қазақстан темір жолы“ — „Дирекция по строительству новых проектов““
Исполнитель: Integra Construction KZ
Срок действия договора: 7 марта 2025 — 31 декабря 2026

Integra Construction KZ — это основной актив самого молодого миллиардера Казахстана Шахмурата Муталипа. Железнодорожное строительство у Integra Construction — фактически профильное направление. Что логично, учитывая, что выросла компания из подразделения КТЖ.

Как сказано на информационном портале КТЖ, ж/д линия Мойынты — Кызылжар должна стать ключевой частью Транскаспийского международного транспортного маршрута. Протяжённость её составит 300 километров, а путь благодаря ей сократится на 149 километров.

Ранее NBK рассказывал о других крупных проекта Integra Construction KZ, в том числе касающихся железнодорожного строительства.

2026 год

1 место

351 776 021 850 тенге — работы по техническому/сервисному обслуживанию локомотивов
Заказчик: КТЖ-ГП
Исполнитель: CRRC Dalian Co., Ltd
Срок действия договора: 1 апреля 2026 — 31 декабря 2046

Ещё один договор на обслуживание локомотивов от КТЖ-ГП, но заключённый уже не с американской, а с китайской компанией. CRRC Dalian Co., Ltd — дочерняя компания крупнейшего в мире производителя подвижного состава China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).

Согласно информации из договора, речь идёт об обслуживании 100 локомотивов ТЭ36А, которые с 2024 года по заказу КТЖ как раз собирает CRRC.

2 место

303 885 456 940 тенге — закупка серной кислоты
Заказчик: ТОО «KAP Logistics»
Исполнитель: ТОО «ЕвроХим-Каратау»
Срок действия договора: 16 января 2026 — 31 декабря 2029

KAP Logistics — транспортно-логистическое подразделение «Казатомпрома». А «ЕвроХим-Каратау» — это казахстанская «дочка» российского АО «Минерально-химическая компания „Еврохим“», которая в свою очередь входит в международный холдинг EuroChem Group со штаб-квартирой в швейцарском Базеле.

Закупить KAP Logistics у «ЕвроХим-Каратау» планирует 2,35 миллиона тонн серной кислоты.

3 место

224 071 764 116,16 тенге — переработка сырого газа
Заказчик: ТОО «Урихтау Оперейтинг»
Исполнитель: АО «СНПС — Актобемунайгаз»
Срок действия договора: 27 апреля 2026 — 30 апреля 2036

«Урихтау Оперейтинг» — это дочерняя компания «КазМунайГаза», разрабатывающая нефтяное месторождение Урихтау в Актюбинской области. «СНПС — Актобемунайгаз», соответственно, — дочерняя компания китайского нефтяного гиганта CNPC, чей газоперерабатывающий завод действует в том же регионе.

В договоре речь идёт о процессинге сырого газа общим объёмом 8,75 млрд кубометров за 10 лет.

Но не исключено, что расклад по 2026 году может поменяться в оставшиеся три месяца. Как показывает топ 2025 года, два из пяти крупнейших договоров были заключены в октябре.