Плохо старались: почему «Яндекс» остался без конкурентов в Казахстане?

Известный экономист Эльдар Шамсутдинов в своём телеграм-канале поспорил с аналитиками Teniz Capital, которые назвали доминирование российского «Яндекса» на рынке такси в Казахстане фактором экономического риска, сообщает NBK.

Шамсутдинов признал, что появление отечественных платформ, способных конкурировать с «ЯндексGo», было бы полезным для рынка. Зависимость от зарубежной инфраструктуры — тоже проблема, которую невозможно отрицать. Но он указывает, что аналитики несколько лукавят, когда рассказывают о причинах ухода из Казахстана крупных зарубежных конкурентов «Яндекса» — эстонской Bolt и китайской DiDi.

«DiDi уходил из Казахстана на фоне глобальных финансовых проблем и сворачивания российского бизнеса. Bolt и DiDi, по приведённой в их же (Teniz Capital. — Ред.) ресёрче оценке, потратили значительные бюджеты, но не достигли операционной прибыльности. Как видно на их же схемах, DiDi инвестировал в Bolt, а Uber владел 12,8% DiDi и одновременно долей в совместном бизнесе с «Яндексом». Это не отменяет конкуренцию, но рассказ о независимых игроках, которых поодиночке придушил монополист, требует хотя бы знакомства со схемой владения», — иронично отметил Эльдар Шамсутдинов.

По мнению экономиста, конкурентам «Яндекса» в Казахстане «стоило лучше стараться», поскольку ресурсы для развития бизнеса у них были. К тому же все три компании были связаны перекрёстными инвестициями. Но в отсутствие единой модели и стратегии они не смогли противостоять российской компании, пришедшей на рынок с готовым продуктом и чётким планом расширения.

Так что «Яндекс» — действительно монополист, но рынок он завоевал за счёт объективных факторов и не встретил при этом особого сопротивления.

Ранее мы писали, что «Яндекс» сделал часть своих сервисов бесплатными после атак на дата-центры.