Транспортная отрасль в Казахстане стала расти втрое медленнее
Темпы роста снизились с 21,2% в прошлом году до 7,2%
Рост казахстанской транспортной отрасли замедлился почти втрое. Если за январь-сентябрь прошлого года он достигал 21,2%, то за первые три квартала 2026-го снизился до 7,2%, сообщает NBK.
Фуры вместо вагонов
Аналитики Halyk Finance в своём обзоре отрасли за январь-сентябрь отмечают, что такая динамика во многом обусловлена высокой базой прошлого года. На темпы роста также повлияло снижение объёмов нефтедобычи — сократилась транспортировка сырья трубопроводным транспортом и по железным дорогам.
При этом в номинальном выражении отрасль по-прежнему демонстрирует хороший рост: валовый выпуск услуг транспорта и складирования поднялся на 20,6% по сравнению с прошлым годом и достиг 9,6 трлн тенге против менее чем 8 трлн за тот же период 2025-го. Перевозка грузов увеличилась на 0,9% год к году, грузооборот — на 0,7%, число перевезённых пассажиров — на 3,4%, пассажирооборот — на 7,4%.
Основную часть грузоперевозок в этом году пока обеспечивает автомобильный транспорт (38%, или 270,4 млн тонн). На втором месте — железные дороги (34,9%, 248,5 млн тонн). Именно за счёт значительного увеличения объёма перевозок фурами удалось компенсировать спад в железнодорожном и трубопроводном сегментах.
Люди летают, грузы — нет
При этом грузовые авиаперевозки тоже демонстрируют снижение объёмов (-6,2% к прошлому году). То, насколько неразвита в Казахстане грузовая авиация, наглядно демонстрирует один факт: на авиационные, морские и внутренние водные грузоперевозки в сумме приходится всего 0,5% транспортировки грузов и 0,4% грузооборота.
Пассажирские перевозки по воздуху, напротив, растут. По сравнению с первыми тремя кварталами прошлого года количество пассажиров казахстанских авиалиний увеличилось на 4,1%, а средняя дальность перелётов повысилась на 5,2%. Сейчас казахстанцы летают в среднем на расстояние в 2061 километр.
Любопытная часть статистики — резкое снижение перевозок в такси (по крайней мере, по формальным показателям).
«Перевозки пассажиров такси сократились на 18% год к году. По нашей оценке, изменение регистрационного статуса перевозчиков могло повлиять на охват статистики. Без учёта такси общее число перевезённых пассажиров, по нашим расчётам, выросло на 5,4%», — отметила Гульназ Табешова, аналитик Halyk Finance.
Ранее мы писали, что по казахстанским железным дорогам стали перевозить меньше грузов и людей.
