Технологии вместо сырья: какие проекты Казахстан и Китай запускают вместе
Соглашения подписали во время рабочего визита Касым-Жомарта Токаева в Шанхай
Как рассказали в Акорде, всего казахстанские и китайские компании заключили более 70 коммерческих соглашений на более чем 15 миллиардов долларов. Из них только при президенте было подписано более полутора десятка, сообщает NBK. Касались они в первую очередь проектов по различным техническим направлениям.
Телеком
Сразу два соглашения были подписаны с компанией Huawei Technologies. Первое заключило Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития, оно касается стратегического партнёрства. Второе — холдинг «Самрук-Казына», и оно уже более конкретное. Это соглашение о приобретении технологических решений и оборудования.
Huawei Technologies в первую очередь ассоциируется с производством смартфонов. Но, кроме этого, Huawei — один из крупнейших в мире производителей телеком-оборудования.
С другим крупным производителем из этой отрасли подписал соглашение «Казахтелеком». Нацкомпания договорилась о сотрудничестве в рамках развития «Долины ЦОДов» с компанией HV & Submarine Hengtong Group. Это дочерняя компания Hengtong Group — крупнейшего китайского производителя силовых и оптоволоконных кабелей. HV & Submarine Hengtong Group специализируется на высоковольтных и подводных кабелях.
С ещё одним крупным производителем телекоммуникационного оборудования, компанией GuoDong Group, заключил договор «Транстелком». Он касается строительства антенно-мачтовых сооружений в Казахстане.
GuoDong Group — восьмой в мире и четвёртый в Китае оператор телеком-оборудования, в том числе специализирующийся на установке мачтовых антенн. В КНР их у GuoDong Group около 50 тысяч.
Автопром
«Самрук-Казына» стала участником ещё одного соглашения, уже касающегося автопрома. Это меморандум о взаимопонимании, который подписали также Freedom Holding Corp, акимат Астаны и Geely Auto Group. Меморандум направлен на развитие инфраструктуры для электромобилей и внедрение ИИ в автоотрасль. И здесь стоит подчеркнуть, что Geely, наряду с BYD и Tesla, входит в тройку крупнейших мировых произволителей электрокаров.
Ещё два соглашения касаются запуска производства автомобилей китайских брендов на заводах казахстанских автопроизводителей.
Первое заключили Группа компаний Аллюр и Li Auto Inc — речь идёт о запуске производства автомобилей бренда Li Auto. Второй документ — это технико-лицензионное соглашение между «Астана Моторс» и Chery Holding Group. Оно предполагает запуск производства автомобилей брендов OMODA и JAECOO на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan.
Логистика
Сразу несколько подписанных документов касаются технического оснащения логистических путей, проходящий по Среднему коридору.
Так, швейцарская Harvest Group, принадлежащая казахстанскому бизнесмену Алмазу Альсенову, подписала соглашение с логистической компанией Minmetals Logistics Group Co. Соглашение это подразумевает эксклюзивное сотрудничество в рамках логистического коридора на «Хоргосе».
Сама Minmetals Logistics Group Co — дочерняя компания одного из крупнейших мировых логистов, государственной China Minmetals Corporation.
С «дочкой» крупной инфраструктурной корпорации Guoyou Materials Group соглашение заключили Минтранс и акимат Мангистауской области. Документ, который госорганы подписали с Kazakhstan Guoyou Investment, касается инвестиций в строительство многофункционального терминала в порту Курык.
Ещё одним госорганом, заключившим соглашение в сфере логистики, стал Минпром. Ведомство договорилось о сотрудничестве с компанией NUCTECH Company Limite, специализирующейся на таможенной безопасности.
Соглашение предусматривает как совместные проекты по оснащению оборудованием пунктов пропуска, так и локализацию производства на территории Казахстана.
А целую россыпь соглашений по развитию Среднего коридора подписала КТЖ, но этот список заслуживает отдельного внимания.
Робототехника
Акимат Алматы тоже попал в число госорганов, заключивших соглашение в рамках визита в Шанхай. Администрация мегаполиса подписала документ с китайской UBTECH Robotics и казахстанской NERO Group. Компании ещё в конце 2025 года заявляли о планах по запуску совместного производства роботов в Алматы. Соглашение с акиматом как раз предусматривает развитие робототехники и искусственного интеллекта.
Ещё одно соглашение подписали между собой две роботостроительные компании: казахстанская Qazbot Technologies и китайская Agibot PTE. Первая занимается выпуском роботов-гуманоидов. Вторая не просто выпускает ту же продукцию, а является одним из мировых лидеров в этой сфере.
Финансы и горная химия
Эти две сферы, на первый взгляд, мало между собой пересекаются. Но в случае с соглашениями в Шанхае подписи под документами именно из этих отраслей поставили представители Банка развития Казахстана.
Первый — это соглашение об оказании услуг для эмитентов офшорных облигаций зоны свободной торговли между Банком развития Казахстана и China Central Depository & Clearing Co., Ltd. (центральным депозитарием Китая).
Второй документ был подписан опять-таки с участием Банка развития Казахстана, но основными подписантами можно считать Qarmet и китайскую Coking & Refractory Engineering Consulting Corporation, специализирующуюся на горной химии. В том числе на коксохимии.
В соглашении говорится о реализации инвестиционного проекта по строительству комплекса коксовых батарей и системы газоочистки коксового газа.
Встречи с бизнесом
Президент Казахстана провёл ряд встреч с руководителями крупного китайского бизнеса. Токаев встретился с партнёром и президентом Xiaomi Corporation Лу Вэйбином. Они обсудили развитие внедрения искусственного интеллекта. Глава нашей республики предложил Лу изучить потенциал совместных проектов в этом направлении. Руководитель Xiaomi рассказал о планах по подготовке местных кадров по обслуживанию сложных ИИ-систем.
Вторым президент Казахстана принял Пань Цзяна — сопредседателя совета директоров компании CATL, одного из мировых лидеров по выпуску аккумуляторов для электрокаров, солнечных и ветряных электростанций. Токаев, в частности, приветствовал готовность компании создать в Казахстане предприятие по выпуску батарей.
И, наконец, Касым-Жомарт Токаев встретился с президентом China Communications Construction Company Чжаном Биньнанем. Они обсудили реализацию проектов по строительству ж/д линии Бахты — Аягоз и углублению дна Каспийского моря, которые проходят с участием CCCC. На встрече речь шла и о строительстве гидроаккумулирующей электростанции в Алматинской области с участием дочерней компании CCCC China International Water & Electric Corporation.
Также президент принял председателя совета директоров группы компаний Guoyou Юй Бояна. На встрече с ним говорили об уже упомянутом выше проекте по строительству многофункционального терминала в порту Курык.
